Воскресным летним днем Александр Орлов*, 33-летний специалист по системному компьютерному обеспечению, возвращался из Ступино домой, в подмосковные Мытищи. Проехать предстояло всего 130 км, да и трасса Александру была знакома. На заднем сиденье держали жена с дочкой.
В вдруг Александр с ужасом осознал, что последние несколько секунд он спал и не контролировал свои действия. Шок и выброс адреналина были настолько сильными, что дрема вмиг улетучился. "Под угрозой была жизнь не только моей семьи, но и других людей на трассе", - вспоминает Александр. Усталость после трудной рабочей недели, нехватка сна чуть было не привела к трагедии.
- С тех пор я перед дорогой стараюсь много не есть, вожу с собой кока-колу и большую бутылку воды, чтобы умыться, если начинает клонить в сон, - говорит Александр. Сонные водители могут быть столь же опасными, как и пьяные, и, возможно, даже более, поскольку они не осознают того, что теряют контроль над ситуацией на дороге.

По данным Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ, в 2006 году было зарегистрировано около 230 тысяч ДТП, в которых погибло более 32,5 тысячи и ранено 285 тысяч человек. При этом, по мнению специалистов лаборатории сна Клинического санатория "Барвиха", до 20% всех ДТП может быть связана с засыпанием водителя за рулем. По итогам специального исследования они также пришли к выводу, что при ДТП, причиной которых явилось засыпание водителей, чаще отмечаются смертельные исходы и тяжелые травмы. Объясняется это неспособностью водителя быстро сбросить скорость и уклониться от препятствия.
- Засыпание за рулем может быть обусловлено как физиологическими факторами (недостаток сна накануне поездки, работа в ночную смену, длительная монотонная езда), так и расстройствами сна, приводящими к выраженной дневной сонливости, - говорит заведующий лаборатории. -Наиболее частым расстройством, приводящим к дневной сонливости, является синдром обструктивного апноэ сна (СОАС). Его распространенность у людей старше тридцати составляет от двух до семи процентов. У больных СОАС частота ДТП в четыре-шесть раз превышает среднестатистические показатели.

Со сном нельзя договориться
В течение суток наш организм переживает два основных периода сна. Первый наступает между полуночью и шестью утра. Второй - с трех часов дня до шести вечера. Многие склонны связывать дневную сонливость с тем, что и как много они съели на обед. Однако предрасположенность ко сну в послеобеденное время характерно для большинства нормальных людей.
Перед тем как заснуть, человек теряет способность адекватно оценивать ситуацию. Это первая стадия сна или попросту дремота, которую специалисты определяют как "стадию автокатастроф". Ее главная опасность в том, что водители, которых начинает одолевать сон, обычно не придают этому серьезного значения. Сон или близкое ко сну состояние, так называемый микросон, может, преодолев самое твердое намерение водителя не заснуть, привести к отключению сознания.

Специалисты утверждают, что методы, к которым обычно прибегают водители для поддержания бодрости - открывают окна, включают радио, останавливаются, чтобы размяться, - оказываются неэффективными. Если вы почувствовали, что можете заснуть за рулем, лучше остановиться и выпить напиток с кофеином, а затем прилечь на 20 минут, пока кофеин не начнет действовать.

Назад